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1956娱乐平台 - PK起亚KX5和途胜,荣威RX5能捞到多少便宜?丨同步视频

2019-12-28 10:17:44 
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1956娱乐平台,近日,汽车情报发布《完虐途观,荣威rx5是如何做到的?》一文后,在广大网友中引发了激烈讨论,其中为荣威rx5的10.4英寸超大屏幕、车况信息全程监控、全景影像系统、n国语言的语音助手等黑科技点赞者大有人在。不过,也有消费者表示:途观毕竟已经卖五六年了,部分配置跟不上时代发展在所难免,能否将荣威rx5与热销的韩系suv做一下对比?

为此,我们特地挑选了韩系热销suv车型的四驱版本:北京现代途胜1.6t双离合四驱尊贵型(以下简称途胜)和东风悦达起亚kx5 1.6t自动四驱premium(以下简称kx5),看看荣威rx5在他们身上能否捞到便宜?

车身尺寸对比,荣威rx5全面胜出

判断一款车的大小与否,数据是最直观的,也是最有说服力的。从整理的车身参数表来看,标红的数字已经说明了一切,荣威rx5除了在宽度上被起亚kx5逼平外,其他参数都要优于两位对手。

以车身长度为例,足足比途胜多出了70mm,比kx5多出了65mm,相当于成年人一拳多三指的距离。此外,在车身高度上,荣威rx5比途胜多59mm,比kx5多64mm,这意味着荣威rx5能够为用户提供更为充裕的头部空间。事实上,荣威rx5的车身高度已经超过了不少中大型豪华suv车型,比如说奥迪q5,它的整体高度仅为1655mm,要比rx5少60mm。

动力对比,荣威rx5如秋风扫落叶

如果说车身空间上的优势为荣威rx5先下一城的话,那么这台有着世界级“蓝芯”高效动力科技之称的2.0t发动机则是荣威rx5带给人们的另一个惊喜。

还是老规矩,先上数据,用事实说话。从最大马力、最大功率和最大扭矩这些核心参数上看,荣威rx5领先对手大半个身位,优势十分明显。反观途胜和起亚的1.6t涡轮增压发动机,与rx5相比,就有点小巫见大巫了,如果放在载重低的轿车上,似乎还说得过去,可是偏偏用在了一辆自重约1.5吨的suv身上,怎么看都有种小马拉大车的感觉。

实用配置对比,途胜是“亮点”

众所周知,和韩系车pk,有两样东西必须过硬,一样是颜值,另一样就是配置了。诚然,对于韩系车来说,这些年在中国混的还算不错,高颜值和高配置绝对是重要原因。

不过,在一番简单的对比后,荣威rx5还是给我们带来了不少惊喜。在自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、定速巡航、前/后驻车雷达、前排座椅加热这些日常实用配置上,荣威rx5全部满足用户的需求,并且在座椅材质上提供了真皮座椅,优势较为明显。

反观两位韩系小伙伴就有点吝啬了,尤其是途胜兄,小编上面说的那些配置一个都没有,kx5还好一点,至少在部分配置上还是满足的。好吧,都是一个地方来的,并且还属于一个集团的,这差别是不是有点大呢?

科技配置对比,超级互联网suv胜出毫无悬念

与实用配置的对比相类似,在科技配置对比环节,又出现了一边倒的情况。不过,对于此,小编在做表格之前已经心里有数,毕竟荣威rx5最大的卖点就是全身上下的互联网气息了。

荣威rx5还提供了车道偏离预警系统、gps定位以及全景摄像头功能,这在途胜和kx5身上是没有的。除此之外,荣威rx5还提供了led远近光灯、转向辅助灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和发动机启停功能,科技感十足。

打个简单的比喻,荣威rx5 的科技配置更像是4g时代,网速非常6,各种在线视频秒开无压力,而途胜和kx5好比是2g和3g时代的产物,刷个朋友圈都得等上三五秒。

而作为中国首款量产互联网suv,荣威rx5做到了名符其实,传统汽车显示已经无法与之匹敌。据汽车情报了解,当初上汽的研发团队在设计荣威rx5时,其课题并非要研究智能手机在车上如何更好地被使用,而是要给出上车就不需要用智能手机的解决方案。在正式亮相后,这一理念得到了充分体现:拨打和接听电话、开关天窗、开关空调、地图导航、远程车辆控制,甚至是买咖啡等,通过语音的方式均可实现,并且它会通过收集你的使用数据,不断在后台更新,变得越来越聪明。

在前不久举行的发布会上,著名主持人许戈辉还与著名演员王珞丹共同演示了荣威rx5通过手表智能钥匙开车门的“黑科技”。荣威rx5可以通过yunos强账号体系,打通不同智能设备之间的数据,让智能设备之间彼此“认识”,打破“信息孤岛”,实现用户数据在不同场景间的流转。此外,通过手机遥控车辆启动、遥控设定车内温度等等高尖端科技,在传统汽车身上,目前尚无体现。

尤为值得一提的是,荣威rx5还实现了基础服务、基本流量的“终身免费”。其中,车载系统和新功能升级迭代的服务及流量终身免费;与汽车行车关联最紧密、流量消耗最频繁的“地图导航服务”以及远程车控服务等互联网应用,服务和流量也终身免费。从而使得用车成本并未随着其互联网的功能而增高,这也展现了荣威rx5满满的诚意。

【编后】说实话,虽然此次对比的三款车型都是四驱版本,但在价格差别还是比较大的。对于荣威rx5来说,这或许有些不公平,毕竟18.68万元的车是在跟23万左右的车对比,本身在售价上就有4万元的差距。不过,对于以 “品价比”安身立命的荣威rx5来说,小编的担忧似乎有些多余了,这样的价格差也让荣威rx5显得更具真正意义上的“性价比”!

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