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百乐彩登陆官网中心 - 突发消息!又一架波音客机出事了,这一回受惊的是这个国家

2020-01-09 11:45:58 
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百乐彩登陆官网中心,津巴布韦波音客机

在埃航事故后,很多人已经是谈“机”色变了,尤其是对于事故的主角——波音公司,让人直言“他们的飞机再也不敢坐”,然而随着时间推移“波音恐慌”并没有打住,就在刚刚,波音的飞机又出事了。

据外网消息,在当地时间4月28日晚,津巴布韦的一架波音767-200er客机在空中发生发动机起火事故,随后被机组人员熄灭,而航空公司称此事故没有影响飞机的正常飞行,飞机以安全降落,事故原因尚在调查。

津巴布韦一架波音767引擎空中起火

此消息一出,引发了很多的关注,因为大家对于不久前埃航空难事故还记忆犹新,而随后曝出了波音飞机的缺陷以及波音公司的丑闻,让人们对波音公司不负责任的态度感到愤怒,于是波音的负面消息也受到极大关注。

事实上767-200er客机首飞至今也有35年的历史了,是很老的机型了,大部分的国家也将其退役,而飞机老化造成发动机喷火实际上也并非什么很特殊的事件,像此前俄罗斯一架波音737飞机也是因为老化而发动机冒火引发骚动,官方解释是正常现象,如果没有埃航空难故事,恐怕津巴布韦的事故也只会被媒体一笔带过了,但如今却被揪住不放,说明了波音已经处在了舆论的风口浪尖。当大家都用放大镜观察波音的时候,波音以往那些被忽视的问题也都慢慢浮出了水面。

埃航空难现场

不过波音公司也不值得同情,因为归根结底还是因为自己为追逐利润而忽略安全,在狮航与埃航空难中,其波音737 max的机动特性增强系统(mcas)的缺陷导致惨剧的发生是波音公司洗不掉的污点,更有媒体爆料造狮航事故前,波音预设737 max安全警示为关闭状态,这使得出事时飞行员根本无法判断飞机的情况。

而波音公司也因为自己的玩忽职守受到了应有的惩罚,波音股票暴跌、许多订单被取消、大量飞机被停飞、甚至也有航空公司将波音告上法庭要求波音赔偿损失,一系列的操作下来,有人预测波音的损失将超千亿,于是就有人认为波音气数将尽。

美国波音工厂

不过作为北美乃至全球最大的航空公司,波音度过了百年的历史,一直被美国人视为美国品牌的的骄傲,而如今的遭遇也让不少美国人唏嘘,而就有美国网友在整理波音历史资料后称“中国人曾让波音起死回生”,这又是怎么回事呢?

这就不得不提起一个中国人,他叫王助,在1910年曾留学英国学习机械制造,之后美国麻省理工学院学习航空工程,和波音公司创办人的威斯特夫是同学,并在他的引荐下王助去了波音公司担任工程师,当时的波音还是一家只能生产小型飞机的效公司,并没受到什么关注王助设计、监造了第一架双浮筒双翼的"b&w-c"型水上飞机,,解决了飞机起降稳定性问题,奠定了该公司的经济与技术基础,波音公司由此开始成为航空巨头。

​“波音之父”王助

王助在波音取得成就后并未选择在美国发展,而是选择回国,参与筹办了中国首家正规的飞机制造厂,并为中国设计了多款飞机,也培养了很多航空航天的人才,这其中就包括了“中国航天之父”钱学森。(子文)

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